阪急 間引き運転の可能性

阪急は、関西電力から15%以上の節電要請があった場合、間引き運転を実施する可能性を示唆した模様です。


具体的には、

宝塚本線：	梅田～雲雀丘花屋敷間の普通を、梅田～豊中間の運行に変更
京都本線：	梅田～河原町間の準急を、茨木市発河原町行き準急として運行
	折り返しは河原町発高槻市行き普通電車として運行

となる想定、と報道されています。

一方で阪神電鉄も、梅田～尼崎・西宮間の急行を間引く案が検討されている模様です。


昨年、阪急は神戸本線で一部の各駅停車を6連化（スジに変更は無し）して、節電に協力していました。
それでも混乱がなかったとはいえません。
どうなるんでしょうか？

原子力発電所の安全性向上による再稼働で、電力を安定して供給できる環境を、一刻も早く整えてほしいんですが・・・
太陽光発電などの自然エネルギーは、まだ「研究途上」であり、普及ではなく研究開発にお金をかけるべきだと思っています。

＜参考＞
・MSN産経ニュース
・YOMIURI ONLINE

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